Неисправность выхлопной системы приводит к большему шуму и загрязнению окружающей среды. Определить неисправность выхлопной системы достаточно просто. Прислушайтесь к звуку работы машины. Если звук непривычный, то имеется неисправность.
Но звуковой диагностики для определения поломки недостаточно. Нужно обязательно осуществить визуальную диагностику. Для этого нужно загнать автомобиль подъемник. При визуальном осмотре можно заметить механические повреждения выхлопной системы. Они не обязательно происходят в результате ударов. Нередко механические повреждения являются причиной работы глушителя в экстремальных режимах.
Ремонт выхлопной системы в Москве может быть радикальным – его полная замена, либо частичным – замена одного из элементов выхлопной системы.Если решились отремонтировать глушитель своими руками вам будет полезно знать следующие моменты:
- При неисправности резонатора, нужно просто заменить его. Резонатор не ремонтируется.
- Если глушитель прогорел, но этот прогар внешний и не большого размера, то можно воспользоваться специальным герметиком. При этом нужно соблюсти все предварительные процедуры по работе с металлом.
- В случае, когда прогар имеет значительные размеры, он закрывается латками из стеклоткани и эпоксидной смолы. Для просушки латки нужно просто завести двигатель и дать ему поработать на холостом ходу около часа.
В целом же рекомендуется осуществлять ремонт выхлопной системы на СТО.
Похожие новости:
Просмотров 
